Cláusula de armazém para armazém

O que é uma cláusula Warehouse-to-Warehouse?

Uma cláusula entre depósitos é uma cláusula em uma apólice de seguro que fornece cobertura para cargas em trânsito de um depósito para outro. Uma cláusula entre depósitos geralmente cobre a carga desde o momento em que ela sai do depósito de origem até o momento em que chega ao depósito de destino. Cobertura separada é necessária para segurar as mercadorias antes e depois do processo de trânsito.

Cláusula de armazém para armazém explicada

Uma cláusula entre depósitos é uma cláusula mais comumente encontrada em apólices de seguro comercial que visa cobrir os riscos do transporte. Pode haver vários tipos de apólices de seguro disponíveis para o envio de todos os tipos de mercadorias de um destino para outro. Em alguns casos, o seguro automático pode ser incluído ou oferecido por um custo adicional. Isso é comum com remessas de varejo. Para remessas comerciais, o seguro automático pode ou não ser incluído e, se for incluído, pode não ser necessariamente suficiente.

As empresas comerciais podem pagar por cobertura única ou ter uma apólice aberta que cobre todas as remessas durante um período de tempo especificado. Quando a remessa está envolvida, os parceiros comerciais normalmente têm padrões para propriedade de cobertura de seguro. Em alguns casos, os vendedores podem assumir a responsabilidade pela cobertura do seguro. Em outros cenários, o comprador pode ser responsável por quaisquer danos. Além disso, as coberturas de seguro são geralmente segmentadas por localização, como depósito, depósito para depósito e destino. A cláusula de depósito para depósito em uma apólice de cobertura de seguro geralmente fornece cobertura se ocorrerem danos no trânsito de um depósito de armazenamento para um depósito de destino, mas não necessariamente para armazenamento ou depósitos de destino, que podem precisar ser cobertos por diferentes cláusulas ou planos de proteção.

Em uma apólice de seguro de transporte marítimo comercial, o segurado paga um prêmio pela garantia da cobertura de reembolso por quaisquer danos incorridos. A cláusula entre depósitos garante ao segurado quaisquer riscos de perda por produtos danificados que possam ocorrer durante o processamento do trânsito. As mercadorias chegarão com segurança ou serão pagas se forem perdidas ou danificadas durante o transporte. O segurado paga um pequeno prêmio pela apólice em comparação com os custos reais dos produtos despachados.

Exemplo do mundo real

O seguro comercial para o transporte de mercadorias pode ser um componente importante de qualquer departamento da cadeia de suprimentos que gerencia a distribuição de seus próprios produtos manufaturados. Na distribuição de grandes empresas, os vendedores geralmente assumem a responsabilidade pelos custos de envio e seguro. É aqui que as cláusulas entre depósitos podem ser importantes, uma vez que o vendedor pode estar oferecendo cobertura de seguro apenas para este período de trânsito.

Considere o caso de uma empresa fabricante de pneus. A empresa fabrica e produz pneus na China que são distribuídos para empresas em todo o mundo. A empresa de pneus provavelmente faria parceria com uma seguradora para fornecer cobertura de seguro comercial para os pneus enquanto eles estão em trânsito para os diversos compradores da empresa. Com uma apólice de seguro que inclui uma cláusula de depósito para depósito, a empresa de pneus pagaria um prêmio para garantir o custo de qualquer perda ou dano que ocorra desde o momento em que um pneu sai do depósito do fabricante até o momento em que chega ao depósito do comprador. Isso pode incluir o transporte em um caminhão do fabricante para um porto, a seguir de barco de um porto para outro porto e, finalmente, o transporte por trem até o depósito do comprador.

História das cláusulas de armazém para armazém

A cláusula entre depósitos foi introduzida no final do século 19 para cobrir o transporte terrestre. Na época, não havia limite de tempo para a passagem marítima, nem para o trajeto até o porto de carregamento. A fim de incentivar o proprietário da carga a receber a mercadoria rapidamente, foi imposto um limite de tempo após a descarga. Durante a Segunda Guerra Mundial, os prazos iniciais foram considerados impraticáveis ​​e, posteriormente, estendidos para 60 dias. Essas políticas e procedimentos iniciais associados ao gerenciamento inicial da cadeia de suprimentos foram posteriormente desenvolvidos e integrados de forma mais intensa pelas seguradoras em ofertas mais amplas de seguro comercial de carga.

No setor de seguros comerciais, um conjunto padronizado de termos foi desenvolvido para ajudar a fornecer a estrutura para apólices de seguro comercial envolvendo o seguro de mercadorias por meio de transporte terrestre e aquático. Um agrupamento de termos padronizados pode ser conhecido como Institute Cargo Clauses. As Institute Cargo Clauses são normalmente segmentadas por classes A, B ou C.  Em geral, os termos padronizados e as Institute Cargo Clauses ajudam a fornecer uniformidade para os detalhes aplicáveis ​​às apólices de seguro.

Normalmente, os detalhes associados a quaisquer cláusulas de depósito para depósito incluirão requisitos vinculados ao seguro anexado desde o momento em que as mercadorias deixam um depósito especificado até uma rescisão especificada, como:

• Entrega ao cliente, armazém final ou local de armazenamento em um destino especificado
• Entrega em um armazém alternativo ou secundário ou local de armazenamento, conforme designado ou especificado
• 60 dias após a conclusão do embarque, o que pode cobrir a retenção de mercadorias consideradas impossíveis de entrega em um local ou locais especificados