Transporte pago para (CPT) - KamilTaylan.blog
22 Junho 2021 17:24

Transporte pago para (CPT)

O que é o transporte pago (CPT)?

Carriage Paid To (CPT) é um termo de comércio internacional que significa que o vendedor entrega as mercadorias às suas custas a uma transportadora ou outra pessoa indicada pelo vendedor. O vendedor assume todos os riscos, incluindo perdas, até que a mercadoria esteja aos cuidados da parte designada.

O transportador pode ser a pessoa ou entidade responsável pelo transporte (marítimo, ferroviário, rodoviário, etc.) das mercadorias ou a pessoa ou entidade alistada para assegurar a execução do transporte. O preço do CPT pode incluir Terminal Handling Charges (THC) em suas taxas de frete.

Principais vantagens

  • Carriage Paid To (CPT) é um termo comercial internacional (Incoterm) que denota que o vendedor incorre nos riscos e custos associados à entrega de mercadorias a uma transportadora para um destino acordado.
  • Com várias transportadoras, os riscos e custos são transferidos para o comprador no momento da entrega à primeira transportadora.
  • Os custos de CPT incluem taxas e impostos de exportação.
  • Como alternativa, o comprador pode optar pelo CIP (Carriage and Insurance Paid To), em que o vendedor também faz o seguro da mercadoria durante o trânsito.
  • Outros acordos de transporte semelhantes entre um comprador e um vendedor incluem Custo, Seguro e Frete (CIF) e Serviço Entregue Pago (DDP).

Compreendendo o transporte pago para (CPT)

Carriage Paid To (CPT) é um  Incoterm, que é um conjunto de termos de comércio internacional padronizados publicados pela  Câmara de Comércio Internacional.

Em uma transação CPT, o vendedor deve desembaraçar as mercadorias para exportação e entregá-las a um transportador ou pessoa designada em um destino mutuamente acordado (entre o vendedor e o comprador). Além disso, o vendedor paga as despesas de frete para transportar as mercadorias até o destino especificado.

O risco de dano ou perda da mercadoria é transferido do vendedor para o comprador assim que a mercadoria é entregue ao transportador. O vendedor é responsável apenas por providenciar o frete até o destino e não por segurar o embarque da mercadoria durante o transporte.

O termo CPT é normalmente usado em conjunto com um destino. Por exemplo, CPT Chicago significa que o vendedor paga o frete para Chicago.

Exemplo de transporte pago (CPT)

A responsabilidade pelos custos de frete também inclui taxas de exportação ou impostos exigidos pelo país de origem. No entanto, o risco é transferido do vendedor para o comprador assim que as mercadorias são entregues ao primeiro transportador, mesmo que sejam utilizados vários meios de transporte (terrestre, depois aéreo, por exemplo).

Portanto, se um caminhão que transporta uma remessa para o aeroporto sofrer um acidente em que a mercadoria esteja danificada, o vendedor não é responsável pelos danos se o comprador não tiver segurado os produtos porque a mercadoria já foi transferida para a primeira transportadora: o caminhão.

Isso pode colocar o comprador em risco, pois o vendedor tem um incentivo para encontrar o meio de transporte mais barato, sem nenhuma preocupação especial com a segurança do produto durante o transporte. Para compensar esse risco, o comprador pode considerar um contrato de transporte e seguro pago (CIP), pelo qual o vendedor também segura os produtos durante o trânsito. 

O vendedor também pode escolher um local provisório para entregar as mercadorias, em vez do destino final do comprador, desde que tenha sido previamente acordado entre o vendedor e o comprador. O vendedor só paga despesas de frete para entrega neste local provisório. Esta situação pode surgir se o comprador puder providenciar o frete para o destino final a uma taxa significativamente mais barata do que o vendedor ou se as mercadorias estiverem em tal demanda que o vendedor pode ditar os termos.

Vantagens e desvantagens do transporte pago (CPT)

As vantagens e desvantagens da CPT dependem de qual lado da transação você está: o comprador ou o vendedor. A vantagem do CPT para o comprador é que ele reduz significativamente o risco de transporte de mercadorias. Por outro lado, isso aumenta o risco de transporte de mercadorias para o vendedor, pois eles são responsáveis ​​por qualquer perda ou dano até que as mercadorias estejam nas mãos do transportador.

O CPT, porém, pode ter uma vantagem para o vendedor, pois pode tornar o comprador mais inclinado a fazer uma compra. Por exemplo, se o comprador está procurando adquirir um produto, mas está hesitante devido aos riscos de transporte de um fornecedor distante, ele pode não fazer a compra ou pode fazer a compra de um fornecedor mais próximo, mas não necessariamente melhor. Se um fornecedor assume a responsabilidade de todas as despesas até chegarem à transportadora, reduzindo o risco para o comprador, o comprador pode ficar mais inclinado a fazer a compra.

O CPT também é vantajoso para o comprador porque elimina o incômodo de toda a papelada e burocracia. O vendedor cuidaria de todos os aspectos legais do embarque das mercadorias, como providenciar a transportadora, cuidar dos direitos alfandegários, impostos e outras formalidades relacionadas à exportação das mercadorias.

Prós

  • Reduz o risco de transporte para o comprador

  • Ajuda o vendedor a fazer uma venda, assumindo uma parte maior do risco de transporte

  • O comprador não é responsável por lidar com os requisitos de exportação e taxas de exportação

Contras

  • Aumenta o risco para o vendedor

  • Se o transporte for marítimo ou aéreo, maior risco para o comprador, porque o comprador assume o risco do ponto da primeira transportadora, geralmente um caminhão

  • Comprador responsável pela liberação de trânsito

CPT vs. Custo, Seguro e Frete (CIF)

Custo, seguro e frete (CIF) é semelhante ao CPT, mas um pouco diferente. A principal diferença é que o CIF se aplica apenas ao transporte marítimo, por Incoterms. O vendedor é responsável pelos custos, seguros e frete do transporte da mercadoria até o embarque no navio no porto. A partir daí, a responsabilidade é do comprador.


Há um total de 11 Incoterms definidos pela Câmara de Comércio Internacional (ICC).

A CPT, por outro lado, cobre uma variedade de métodos de envio, como terrestre e aéreo, inclusive marítimo, e responsabiliza o vendedor apenas até que a mercadoria seja transferida para a primeira transportadora no processo de transporte.

CPT FAQs

Qual é a diferença entre CIF e CPT?

A CPT estipula que o vendedor é responsável por todas as despesas e riscos do transporte da mercadoria até a entrega da mercadoria ao transportador. O CIF se aplica ao transporte marítimo e estipula que o vendedor é responsável por todas as despesas, incluindo seguro e riscos, até que as mercadorias sejam carregadas no navio no porto.

O que significa CIP em termos de envio?

CIP no transporte significa que o vendedor é responsável pelas despesas de transporte da mercadoria, incluindo seguro, até que a mercadoria seja entregue ao primeiro transportador, quando o comprador assume a responsabilidade. No embarque, se o navio for o primeiro transportador quando a mercadoria for entregue ao navio de embarque, é aí que o comprador assume o risco. Se a mercadoria precisar ser transportada por caminhão antes de ser carregada no navio, o comprador assume a responsabilidade assim que a mercadoria for carregada no caminhão, pois é o primeiro transportador.

Qual é a diferença entre CPT e CIP?

O CIP está um passo além do CPT e inclui seguro. O CIP funciona da mesma forma que o CPT, sendo que o vendedor é responsável por todas as despesas e riscos na entrega da mercadoria ao transportador, mas com o CIP acrescenta-se seguro para segurar a mercadoria.

Qual é a diferença entre DDP e CPT?

O DDP, ou Delivered Duty Paid, estipula que o vendedor é responsável por todos os riscos e custos associados ao transporte da mercadoria até o seu recebimento pelo comprador no ponto de destino. Isso difere do CPT porque o CPT estipula que o vendedor é responsável até que a mercadoria seja recebida pela primeira transportadora, o que pode ser antes que o comprador a receba. O DDP vai além onde os riscos e custos estão com o vendedor até que o comprador receba as mercadorias após a conclusão de todo o transporte.

The Bottom Line

A Câmara de Comércio Internacional (ICC) descreve uma variedade de termos de transporte que variam no grau de responsabilidade do comprador ou do vendedor. A Carriage Paid To (CPT) atribui a maior parte da responsabilidade e do custo ao vendedor, pois estipula que o vendedor deve absorver todos os custos e riscos até que a mercadoria seja transportada até o primeiro transportador da cadeia de transporte.

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