23 Junho 2021 0:19

Se meus conhecimentos de embarque originais forem perdidos, posso obter um novo conjunto?

Se um conhecimento de embarque original for perdido, destruído ou roubado, uma nova nota geralmente não pode ser obtida a menos que o original seja encontrado. No caso de perda de conhecimento de embarque, existem várias etapas que provavelmente serão necessárias para o remetente, importador ou exportador.

Principais vantagens

  • Se um conhecimento de embarque original for perdido, destruído ou roubado, uma nova nota geralmente não pode ser obtida a menos que o original seja encontrado.
  • Um conhecimento de embarque perdido requer várias etapas por parte do remetente, importador ou exportador.
  • Uma carta do remetente deve ser preparada detalhando que o conhecimento de embarque foi extraviado.
  • O transportador precisará de uma carta de indenização do embarcador, o que isenta o transportador de qualquer responsabilidade.
  • Uma garantia bancária protege financeiramente o transportador dos custos e da responsabilidade do transporte sem conhecimento de embarque.

Compreendendo os procedimentos de conhecimento de embarque perdido

Um conhecimento de embarque (BL) é um documento legal que indica o tipo, a quantidade e o destino das mercadorias transportadas. Um conhecimento de embarque é assinado pelo remetente e pelo transportador – ou transportadora. O BL torna-se o  recibo de remessa  quando a mercadoria é entregue pelo transportador ao destino pré-determinado. O documento BL deve acompanhar os produtos expedidos e, no ato do recebimento, é assinado por representante autorizado do destinatário, que documenta que tomou posse da mercadoria.

Se o conhecimento de embarque for perdido ou destruído, os seguintes procedimentos podem ser necessários:

Carta do Remetente

Uma declaração ou carta do remetente em papel timbrado da empresa descrevendo em detalhes que o conhecimento de embarque foi extraviado.

Ordem judicial

O remetente pode precisar obter ordem do tribunal que instrua a transportadora ou transportadora a fazer a entrega ao titular do título da mercadoria. Essa ordem legal é baseada na emissão de uma fiança que é iniciada pela entidade que reivindica as mercadorias por um valor aprovado pelo tribunal.

Carta de indenização

O transportador também deve receber uma carta de indenização do remetente, que isenta o transportador de responsabilidade nos termos da fatura original em aberto. Em alguns casos, o tribunal também pode ordenar que o remetente pague custos razoáveis, bem como honorários advocatícios para a linha de transporte.

Garantia bancária

Certos transportadores aceitam cartas de indenização apenas se o documento também tiver sido assinado por um banco que prometeu aceitar responsabilidade solidária se os conhecimentos de embarque originais forem encontrados. Embora a carta de indenização libere a responsabilidade do transportador, ela não garante que o embarcador tenha recursos suficientes para cumprir a indenização.

A garantia bancária é um instrumento financeiro que garante a proteção do transportador de todos os custos e responsabilidades decorrentes do envio da mercadoria sem o conhecimento de embarque. Normalmente, o transportador pode ser responsabilizado se outra empresa reivindicar as mercadorias. A garantia bancária garante a cobertura da responsabilidade financeira do transportador.

Fatura comercial e lista de embalagem

Uma fatura comercial e lista de embalagem que descreve os detalhes e itens dentro da remessa devem ser preparadas pelo remetente. A fatura comercial é necessária para que as mercadorias passem pela alfândega nos Estados Unidos. A fatura comercial contém:

  • Quantidade e valor das mercadorias sendo enviadas
  • Nome e endereço do fabricante e remetente
  • Nome e endereço do comprador ou destinatário
  • País de origem e destino
  • Descrição das mercadorias sendo enviadas para os agentes alfandegários

Uma lista de embalagem também faz parte do processo de desembaraço aduaneiro e descreve os detalhes dos itens, incluindo peso, dimensões, quantidade e o número de contêineres que contêm as mercadorias.

Além das medidas acima mencionadas, deverá ser veiculado anúncio na imprensa notificando o público da nulidade ou extravio do conhecimento de embarque original.