Como a Toyota ganha dinheiro
Para ouvir as montadoras americanas e a United Auto Workers dizerem, a ajuda do governo não é negociável. Infusões de dinheiro, cortesia do contribuinte, são necessárias para proteger uma indústria vital, manter as pessoas empregadas e manter o lugar de Detroit como um dos “faróis brilhantes” do comércio. Ainda assim, a maior empresa automobilística do mundo consegue não apenas sobreviver sem ajuda, mas gerar US $ 272 bilhões em receitas para o ano fiscal de 2019. A Toyota Motor Corp. ( TM ) gera receita por meio de três operações principais: automotiva, serviços financeiros e outros negócios, incluindo a fabricação de máquinas não automotivas e várias outras atividades.
Com sede no Japão, a Toyota começou na década de 1920 como fabricante de teares. Depois de desenvolver e vender a patente de um tear automatizado, o fundador Sakichi Toyoda entrou no ramo automotivo. Os primeiros veículos Toyota foram construídos no início dos anos 1930, enquanto a Toyota Motor Company foi fundada em 1937. Focando primeiro em carros compactos, a Toyota acabou se expandindo para produzir pickups, SUVs, caminhões, carros esportivos e outros veículos também. Ao longo do caminho, a empresa se tornou uma das maiores fabricantes automotivas do mundo; na verdade, a partir de 2017, a Toyota é o maior fabricante global.
A Toyota produz 10 milhões de veículos anualmente, 2,8 milhões deles na América do Norte. E esse último número deve crescer graças às economias de escala. A montadora japonesa consolidou suas operações nos Estados Unidos em Plano, Texas, para onde moverá a capacidade de produção de 11 lojas de manufatura e três redes de distribuição, junto com a sede de vendas, marketing e financiamento da empresa na América do Norte.
Para o ano fiscal de 2019, encerrado em 31 de março de 2019, a Toyota relatou receitas líquidas de quase 30,226 bilhões de ienes, ou cerca de US $ 272 bilhões. Isso marcou um aumento de 2,9% em relação às receitas do ano fiscal de 2018. Em 17 de julho de 2019, a capitalização de mercado da Toyota era de US $ 185,4 bilhões.
Fato Rápido
Desde 2012, a Toyota produziu pelo menos 10 milhões de carros por ano.
Modelo de Negócios da Toyota
A Toyota gera a maior parte de sua receita de seus negócios automotivos, que podem ser divididos em subsegmentos separados com base na marca e no foco geográfico. No total, a empresa vendeu pouco menos de nove milhões de veículos no ano fiscal de 2019. A empresa também obtém receita de seu ramo de serviços financeiros e de uma terceira ala, muito menor, que se concentra em negócios diversos.
Principais vantagens
- Cerca de 90% da receita da Toyota vem das vendas de automóveis.
- Uma parcela menor da receita da empresa é gerada por seu departamento de serviços financeiros, bem como outras operações de negócios.
- Além de veículos de passageiros, a Toyota também fabrica empilhadeiras e várias outras máquinas.
Negócio automotivo da Toyota
O negócio automotivo da Toyota tem várias unidades de negócios distintas, cada uma delas uma homenagem à eficiência japonesa simplificada. A primeira e mais lucrativa delas é a Lexus, a renomada marca de luxo da montadora. A empresa tem uma opinião forte o suficiente sobre a Lexus para que a unidade esteja sob a supervisão direta do presidente da empresa.
No ano passado, a Lexus comemorou seu décimo milhão de veículos vendidos em sua história, incluindo cupês e veículos utilitários esportivos. Apesar de ser uma marca japonesa, que tecnicamente vende em todo o mundo, a Lexus vende uma parcela extremamente desproporcional de seus veículos nos Estados Unidos, com os números de vendas da Lexus na América do Norte tipicamente em torno de 300.000 por ano.
A marca Lexus originou-se no início dos anos 1990 como concorrente de novas marcas de luxo de outras montadoras japonesas do mercado de massa, como Acura da Honda e Infiniti da Nissan. Uma geração depois, a Lexus superou essas marcas para competir diretamente com os pesos pesados da divisão de luxo, incluindo BMW e Mercedes-Benz. Até agora, o sucesso da Lexus no próximo nível tem sido menor do que o próximo.
A corporação também possui divisões relacionadas à venda de veículos por região geográfica. A Toyota Motor North America, por exemplo, é uma holding sediada no Texas que projeta, produz e vende determinados veículos Toyota em toda a América do Norte. Nos Estados Unidos, a Toyota é a orgulhosa fabricante do Camry, o carro mais vendido da América, seguido do Corolla, Highlander, Tundra e RAV4, respectivamente.
A maioria das vendas de veículos da Toyota ocorre no Japão e na América do Norte, embora uma parte menor das vendas ocorra na Europa e também em outras partes da Ásia.
Negócio de Serviços Financeiros da Toyota
Ao contrário de alguns outros grandes fabricantes de automóveis, a Toyota obtém uma porção relativamente pequena de sua receita de suas operações financeiras. Embora a divisão de serviços financeiros da Toyota esteja crescendo mais rápido do que as vendas automotivas, a empresa ainda é a primeira fabricante e depois a financiadora. As atividades automotivas responderam por quase 90% da receita mundial no ano passado, enquanto os serviços financeiros mal geraram 6%.
Toyota Financial Services é a subsidiária que se concentra no financiamento de vendas automotivas, cartões de crédito e outros serviços relacionados. Opera em cerca de 30 países, cobrindo cerca de 90% dos mercados da Toyota Motor Corporation.
Outros Negócios da Toyota
Além de vendas e financiamento de veículos, a Toyota gera receitas de outras operações de negócios e investimentos também. A empresa possui participações em outras empresas automotivas, como Subaru, Isuzu e Mazda. Também tem interesses em biotecnologia, robótica, aeroespacial e outras indústrias também. Na última década, a Toyota tem se concentrado especialmente no desenvolvimento de veículos elétricos híbridos e tecnologias relacionadas.
Fato Rápido
Em maio de 2019, a Toyota estava entre as 15 maiores empresas do mundo em valor de mercado.
Planos futuros
Desde a sua fundação, a Toyota segue o que chama de “Cinco Princípios Principais da Toyota”, um conjunto de valores e diretrizes que norteiam todas as decisões da empresa. De acordo com o seu Relatório de Governo Corporativo de 2019, a empresa decidiu apostar no curto prazo na promoção da inovação, nomeadamente nas áreas da robótica e inteligência artificial (IA), e no crescimento dos negócios. Entre outras metas, a empresa busca aprimorar a capacidade “conectada” de seus veículos e criar novos serviços de mobilidade no futuro. A empresa também está focada na sustentabilidade e no meio ambiente: a Toyota estabeleceu como meta a eliminação das emissões de dióxido de carbono de seus veículos a partir de 2050.
Principais desafios
Embora a Toyota seja uma empresa automotiva dominante, ainda assim enfrenta uma grande variedade de desafios. Uma das maiores delas é a concorrência, especialmente de outros fabricantes de veículos bem estabelecidos em todo o mundo. Como a Toyota agora compete em todas as classes de veículos, ela enfrenta ameaças às suas vendas de vários rivais.
Adaptação é a chave
Para manter o sucesso, a empresa também deve continuar a se adaptar. Embora a Toyota desfrute de um enorme reconhecimento de nome e fidelidade do cliente, a mudança de gostos, novas tecnologias e um senso revigorado de responsabilidade ambiental por parte dos clientes exigem que a Toyota invista grandes quantias de dinheiro no desenvolvimento de novos produtos e ferramentas. Se a Toyota não antecipar como a indústria automotiva mudará e reagir de acordo, pode perder negócios.