Cronograma de Produção de Petróleo

Dependendo da profundidade de perfuração necessária e do tipo de método de perfuração usado, um poço de petróleo padrão pode normalmente avançar da perfuração para o início da produção para uma empresa de petróleo dentro de um a três meses. No entanto, a perfuração para a produção é apenas a última fase do trabalho para um produtor de petróleo. As etapas anteriores levam um período de tempo substancialmente mais longo e envolvem grandes despesas de capital.

Existem basicamente três fases de produção de petróleo:

1. Atividades de pré-perfuração ( upstream )
2. Perfuração (upstream)
3. Produção ( midstream e downstream )

Atividades de pré-perfuração de petróleo

A fase mais longa e tipicamente mais cara são as atividades de pré-perfuração – todas as coisas que um produtor de petróleo deve fazer antes mesmo de pensar em fazer a perfuração real do poço. As atividades de pré-perfuração podem durar meio ano ou mais. Eles incluem fazer os levantamentos sismológicos necessários para localizar um local de perfuração promissor, obter terras e, às vezes, separar direitos minerais, obter as licenças necessárias e aprovações regulatórias, criar infraestrutura, como construir estradas de acesso ao local e fornecer água e eletricidade, e transporte em todos os o equipamento necessário para perfuração e produção.

A última atividade de pré-perfuração – mapeamento dos limites da área do poço e piquetagem do poço – pode levar de um a dois meses adicionais.

Óleo de Perfuração

A perfuração propriamente dita ocorre em duas fases: perfurar abaixo do lençol freático e, em seguida, revestir o furo do poço com cimento para evitar a contaminação das águas subterrâneas e do solo e, em seguida, perfurar até a profundidade necessária e tomar as medidas necessárias para estimular o fluxo de petróleo para cima.

O método de perfuração escolhido ou necessário para acessar um campo de petróleo pode afetar o custo e o tempo necessários para a perfuração e também determinar quanto petróleo pode ser recuperado do local de maneira econômica. Por exemplo, se a perfuração de poço horizontal for usada em vez da perfuração vertical padrão, isso pode muitas vezes dobrar o custo total da perfuração e o tempo necessário para passar da perfuração para a produção. Do lado positivo, no entanto, a perfuração horizontal pode potencialmente permitir que o produtor de petróleo recupere até quatro vezes mais petróleo do que poderia ter sido acessado com a perfuração vertical convencional.

Produção e transporte de petróleo

Depois que o óleo é extraído do solo durante a fase de produção, as matérias-primas extraídas, como hidrocarbonetos líquidos, gás, água e sólidos, são separadas e divididas em conteúdos que podem e não podem ser vendidos. O óleo é então processado em uma refinaria para remover quaisquer outras impurezas.

Dependendo da quantidade, os produtores de petróleo e gás podem transportar petróleo por via terrestre ou marítima. Para fornecimentos estáveis ​​a longo prazo, os oleodutos tornaram-se uma opção melhor por razões econômicas. O uso de oleodutos é aceitável ao transportar petróleo dentro das fronteiras de um único país ou de dois países com fortes laços sociopolíticos e econômicos, como Canadá e Estados Unidos, mas pode ser problemático ao passar por várias nações, especialmente aquelas com problemas políticos.

Por exemplo, as hostilidades em curso entre a Rússia e a Ucrânia sobre territórios fronteiriços resultaram no desmantelamento de um projeto de gasoduto que teria garantido um abastecimento estável para os países da União Europeia.

Para os países que não têm acesso a dutos, o transporte do petróleo bruto para as refinarias geralmente é feito por meio de navios-tanque. São navios com enormes reservatórios que substituíram os barris usados ​​em épocas anteriores. Ultimamente, superpetroleiros que transportam até 200.000 toneladas de porte bruto de petróleo equivalente a 1 milhão de barris de petróleo bruto têm navegado em mar aberto, mas nem todos os portos são capazes de permitir a entrada desses gigantes. Outras opções de transporte ainda em uso incluem caminhões especialmente feitos e os antigos meios de usar barris para transportar petróleo por ferrovia.