Livre ao lado (FAS) - KamilTaylan.blog
22 Junho 2021 21:09

Livre ao lado (FAS)

O que significa Free Alongside (FAS)?

Livre ao lado (FAS) é um termo usado em contratos de comércio internacional que indica que o vendedor deve providenciar para que os bens adquiridos sejam entregues próximo a um determinado navio em um porto específico, a fim de estarem prontos para transferência para um navio em espera.

Grátis ao lado é um de vários termos comerciais internacionalmente reconhecidos usados ​​por empresas que atuam no comércio.

Compreendendo o Grátis ao Lado

Os contratos de transporte internacional de mercadorias geralmente incluem detalhes como hora e local de entrega, pagamento, hora exata em que o risco de perda passa do vendedor para o comprador e quem paga os custos de frete e seguro.

Principais vantagens

  • Em um contrato de comércio internacional, free side side significa que a mercadoria será entregue ao lado do navio do comprador, pronta para recarregar.
  • Ex works significa que a mercadoria será retirada pelo comprador no depósito do vendedor.
  • Ambos são incoterms comuns, ou termos de comércio internacional, usados ​​em contratos por empresas de importação e exportação.

Eles também incluem termos abreviados, como FAS.

FAS e outros Incoterms 

Grátis ao lado é um dos termos comerciais chamados Incoterms, ou termos comerciais internacionais. Os incoterms são publicados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), uma organização da indústria que promove o comércio global.

Em alguns casos, os Incoterms têm significados diferentes das mesmas palavras usadas em outros códigos, como o Código Comercial Uniforme Americano. Como resultado, os contratos comerciais indicam expressamente o código ao qual seus termos se referem.

Quando um contrato de comércio internacional inclui o termo free sideside ou FAS, a palavra “free” significa que o vendedor deve entregar as mercadorias em um porto específico, enquanto “ao lado” significa que as mercadorias estarão ao alcance do equipamento de içamento designado do navio.



Os termos usados ​​pela Câmara de Comércio Internacional podem ter definições ligeiramente diferentes dos mesmos termos usados ​​no Código Comercial Uniforme Americano.

Geralmente, o vendedor é responsável por garantir que as mercadorias já estejam desembaraçadas para exportação. O comprador é responsável pelos custos de recarga da mercadoria, transporte marítimo e seguro.

Entregue Ex Navio, Entregue Ex Quay e Ex Works

O Grátis ao lado é um dos vários termos contratuais usados ​​para descrever como as mercadorias devem ser entregues pelo vendedor ao comprador.

  • Delivered Ex Ship (DES) estipula que o vendedor entregará a mercadoria em um porto, mas não especifica um cais. 
  •   Delivered Ex Quay  (DEQ) exige que o vendedor entregue a mercadoria em um cais no porto de destino. Isso será anotado como imposto pago ou não pago. Se o imposto for pago, o vendedor é obrigado a cobrir os custos. Se não for pago, a obrigação passa para o comprador.
  • Ex Works  (EXW) indica que o vendedor disponibilizará a mercadoria para retirada em seu local de trabalho. Todos os custos e riscos do transporte são assumidos pelo comprador.