Livre ao lado (FAS)
O que significa Free Alongside (FAS)?
Livre ao lado (FAS) é um termo usado em contratos de comércio internacional que indica que o vendedor deve providenciar para que os bens adquiridos sejam entregues próximo a um determinado navio em um porto específico, a fim de estarem prontos para transferência para um navio em espera.
Grátis ao lado é um de vários termos comerciais internacionalmente reconhecidos usados por empresas que atuam no comércio.
Compreendendo o Grátis ao Lado
Os contratos de transporte internacional de mercadorias geralmente incluem detalhes como hora e local de entrega, pagamento, hora exata em que o risco de perda passa do vendedor para o comprador e quem paga os custos de frete e seguro.
Principais vantagens
- Em um contrato de comércio internacional, free side side significa que a mercadoria será entregue ao lado do navio do comprador, pronta para recarregar.
- Ex works significa que a mercadoria será retirada pelo comprador no depósito do vendedor.
- Ambos são incoterms comuns, ou termos de comércio internacional, usados em contratos por empresas de importação e exportação.
Eles também incluem termos abreviados, como FAS.
FAS e outros Incoterms
Grátis ao lado é um dos termos comerciais chamados Incoterms, ou termos comerciais internacionais. Os incoterms são publicados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), uma organização da indústria que promove o comércio global.
Em alguns casos, os Incoterms têm significados diferentes das mesmas palavras usadas em outros códigos, como o Código Comercial Uniforme Americano. Como resultado, os contratos comerciais indicam expressamente o código ao qual seus termos se referem.
Quando um contrato de comércio internacional inclui o termo free sideside ou FAS, a palavra “free” significa que o vendedor deve entregar as mercadorias em um porto específico, enquanto “ao lado” significa que as mercadorias estarão ao alcance do equipamento de içamento designado do navio.
Os termos usados pela Câmara de Comércio Internacional podem ter definições ligeiramente diferentes dos mesmos termos usados no Código Comercial Uniforme Americano.
Geralmente, o vendedor é responsável por garantir que as mercadorias já estejam desembaraçadas para exportação. O comprador é responsável pelos custos de recarga da mercadoria, transporte marítimo e seguro.
Entregue Ex Navio, Entregue Ex Quay e Ex Works
O Grátis ao lado é um dos vários termos contratuais usados para descrever como as mercadorias devem ser entregues pelo vendedor ao comprador.
- Delivered Ex Ship (DES) estipula que o vendedor entregará a mercadoria em um porto, mas não especifica um cais.
- Delivered Ex Quay (DEQ) exige que o vendedor entregue a mercadoria em um cais no porto de destino. Isso será anotado como imposto pago ou não pago. Se o imposto for pago, o vendedor é obrigado a cobrir os custos. Se não for pago, a obrigação passa para o comprador.
- Ex Works (EXW) indica que o vendedor disponibilizará a mercadoria para retirada em seu local de trabalho. Todos os custos e riscos do transporte são assumidos pelo comprador.