22 Junho 2021 17:28

Dinheiro para máquinas velhas

O que é dinheiro para máquinas velhas?

O Cash for Clunkers era um programa do governo dos Estados Unidos que oferecia incentivos financeiros aos proprietários de automóveis para negociar seusveículos antigos e menos econômicos e comprarveículos mais econômicos. O objetivo do programa era principalmente atuar como um estímulo econômico durante a Grande Recessão, fornecendo à população incentivos monetários para comprar carros novos, aumentando assim as vendas de automóveis e, ao mesmo tempo, reduzindo as emissões de carbono pela substituição de veículos antigos por novos, eficientes em termos de combustível.

Principais vantagens

  • O Cash for Clunkers era um programa do governo que fornecia incentivos financeiros aos proprietários de automóveis para trocar seus veículos antigos e menos econômicos por outros mais eficientes. 
  • Para se qualificar para o crédito, um carro negociado deveria ter menos de 25 anos, ter uma eficiência de combustível avaliada pela EPA de menos de 18 milhas por galão, estar em condições de dirigir e ser descartado. 
  • O programa terminou em novembro de 2009, depois de esgotados os US $ 3 bilhões alocados para ele.
  • Os defensores argumentam que o programa estimulou a economia e reduziu a poluição. 
  • Os críticos do programa dizem que ele criou uma escassez de veículos usados, aumentando os preços dos carros usados ​​e prejudicando a renda. Eles também afirmam que pesava sobre os contribuintes e favorecia os fabricantes estrangeiros. 

Noções básicas sobre dinheiro para máquinas velhas

O Car Allowance Rebate System (CARS) foi sancionado pelo presidente Obama em junho de 2009, com apoio principalmente bipartidário no Congresso. A lei foi administrada pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Os revendedores de automóveis enviaram as informações exigidas à NHTSA em nome de compradores de carros novos qualificados.


O nome formal do programa era Car Allowance Rebate System (CARS). O programa CARS concedeu às pessoas qualificadas um crédito de até US $ 4.500, dependendo do veículo adquirido.

Requisitos para dinheiro para máquinas velhas

O programa teve início em julho de 2009. Para se qualificar para o crédito, um carro usado negociado precisava atender aos seguintes critérios:

  • Ter menos de 25 anos
  • Ter uma eficiência de combustível avaliada pela EPA de menos de 18 milhas por galão
  • Esteja em condição de condução

O veículo trocado deveria ser sucateado, ter o motor inutilizado e ter sua carroceria esmagada ou retalhada.

Além disso, o novo carro que estava sendo comprado precisava ter uma eficiência de combustível avaliada pela EPA de mais de 22 milhas por galão. O programa terminou em 24 de agosto de 2009.

As regras para caminhões eram mais complicadas.

Os modelos de caminhões leves e padrão, incluindo SUVs, vans e picapes tinham os seguintes parâmetros:

  • O novo caminhão deve ter uma classificação de quilometragem de eficiência de combustível de 18 mpg ou mais.
  • O novo caminhão deve ter uma classificação de pelo menos dois mpg mais alta para se qualificar para o cupom de $ 3.500 ou pelo menos cinco mpg a mais para o crédito de $ 4.500.

Para caminhões pesados:

  • O novo caminhão deve ter uma classificação de 15 mpg ou mais.
  • O novo caminhão deve ter pelo menos uma classificação mpg superior para obter o cupom de $ 3.500 e pelo menos dois mpg superior para se qualificar para o pagamento de crédito de $ 4.500.

Vantagens e desvantagens de dinheiro para máquinas velhas

Apoiadores do programa argumentaram que o programa foi um sucesso porque estimulou a economia e substituiu muitos veículos com baixo consumo de combustível por veículos com maior consumo de combustível, que criaram menos poluição.6 O programa removeu das estradas mais de 677.000 carros com baixo consumo de combustível.

No entanto, o programa foi criticado. O libertário Mises Institute chamou o programa de exemplo da escassez de veículos usados. Embora o programa tenha como objetivo, em parte, um estímulo para os fabricantes de automóveis nacionais, apenas cerca de 49% dos novos veículos adquiridos foram fabricados nos EUA


A maioria dos veículos comercializados no programa Cash for Clunkers foram caminhões, representando 84% do total de veículos comercializados. A maioria dos veículos adquiridos foram automóveis de passageiros, representando 54% do total de veículos adquiridos.

O National Bureau of Economic Research afirmou que os efeitos positivos do programa foram modestos, de curta duração, e que a maioria das transações que ele estimulou teriam acontecido de qualquer maneira. Um estudo de Edmunds afirma que o programa estimulou a compra líquida de 125.000 veículos, custando aos contribuintes uma média de cerca de US $ 24.000 por transação.

Além disso, a maioria dos analistas científicos acredita que o benefício para o clima foi insignificante, principalmente porque o programa resultou em um custo muito alto por tonelada de CO2 evitada.

Prós

  • Impulsionou a economia

  • Substituição de carros com baixo consumo de combustível por carros com baixo consumo de combustível

Contras

  • Criou falta de veículos usados

  • Apenas 49% dos veículos novos foram fabricados nos EUA

  • Criou mais material perigoso por meio de resíduos de trituração de metal

  • Maneira cara de reduzir as emissões de carbono

Perguntas frequentes do Cash for Clunkers

Haverá outro programa de dinheiro para máquinas velhas?

Houve discussão sob a administração Biden para um programa semelhante ao Cash for Clunkers que faria parte do plano geral de infraestrutura de Biden. O senador Chuck Schumer acredita que o plano pode incluir bilhões de dólares alocados para um programa para encorajar os americanos a mudar de veículos movidos a gasolina por veículos elétricos. O programa provavelmente trocaria motores por baterias.

Qual é a versão californiana de Cash for Clunkers?

O plano semelhante da Califórnia é chamado de “Aposentadoria de Veículos do Programa de Assistência ao Consumidor”. Ele oferece aos proprietários de automóveis elegíveis US $ 1.500 pela aposentadoria de cada veículo, dependendo da elegibilidade de renda. Aqueles que não atenderem ao requisito de renda receberão US $ 1.000.

Vale a pena doar um carro para a caridade para a dedução fiscal?

Pode valer a pena doar um carro para uma instituição de caridade para dedução de impostos, dependendo dos fatores. Normalmente, você pode solicitar uma dedução no valor exato pelo qual uma instituição de caridade vendeu seu carro em um leilão. Se a instituição de caridade o vender com um grande desconto ou ficar com o carro, você poderá deduzir o valor justo de mercado do carro. É melhor trabalhar com um consultor tributário para ver se vale a pena doar sua chamada ou vendê-lo, dependendo do carro em si.

The Bottom Line

Embora o programa tenha resultado na redução das emissões de carbono, um estudo do Brookings Institute sugere que existem políticas mais econômicas para reduzir as emissões. Os regulamentos do programa exigiam que o veículo negociado fosse amassado ou triturado. Descobriu-se que os resíduos de trituração de metal contêm resíduos perigosos.

 

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