Carros que mais depreciam em valor
Depreciação é o momento em que você tira um carro novo do estacionamento e o carro perde 20% do seu valor instantaneamente. Mas alguns modelos têm seu valor melhor do que outros.
Os carros que mais se depreciam nas listas automotivas tendem a ser carros de luxo de ponta ou carros subcompactos baratos. No entanto, muitos modelos mantêm seu valor e são consistentemente considerados confiáveis e seguros.
Principais vantagens:
- Os carros podem perder 20% de seu valor no momento em que você os tira do estacionamento.
- Carros de luxo de última geração ou carros subcompactos baratos tendem a se depreciar mais.
- Os fatores que determinam a taxa de depreciação incluem quilometragem, qualidade, design e capricho do consumidor.
- Se você pretende trocar seu carro dentro de cinco anos, opte por cores testadas e comprovadas, como preto, prata ou azul, tente manter sua quilometragem baixa e mantenha a manutenção em dia.
Compreendendo por que os carros depreciam
Muitas coisas influenciam o custo real de possuir um carro. A depreciação é um deles. Fontes automotivas usam uma fórmula básica que abrange uma propriedade média de cinco anos de um veículo para determinar seu valor de depreciação.
De acordo com uma pesquisa recente da CarMax, a alta quilometragem em um carro foi o fator número um em sua depreciação. Outras fontes, como a Popular Mechanics, citam a má qualidade, o design ruim, o custo de reparos e, às vezes, simplesmente o apetite do público por um tipo particular de carro. O Ford Edsel parecia destinado ao sucesso quando foi lançado com uma campanha de marketing, mas fracassou. Não havia nada de errado com o carro. Na verdade, tinha tecnologia de ponta para a época, mas os consumidores odiavam.
A Ford não é a única montadora que viu o valor de um de seus modelos afundar como uma âncora quando atingiu o lote. O Mazda RX não correspondeu ao seu hype e as vendas do carro caíram. O muito elogiado Nissan Leaf, um dos primeiros carros totalmente elétricos, deixou muitos motoristas presos porque seus medidores de energia estavam incorretos. A depreciação também é resultado da competição acirrada na indústria automobilística hoje.
“A indústria automotiva é tão competitiva hoje em dia que vemos veículos sendo reprojetados a cada quatro ou cinco anos”, disse Eric Ibara, da Kelley Blue Book. “Se você vir um veículo que está no quarto ou quinto ano e não está vendendo bem no varejo, ele tenderá a não manter seu valor tão bem quanto seus concorrentes.”
Além disso, os incentivos para comprar que as concessionárias adoram nos atrair também depreciarão um veículo muito rapidamente.
Abaixo estão alguns modelos que se depreciam mais.
Modelos de luxo
Range Rover
Este é um SUV sóbrio e atemporal que, infelizmente, usou alguns eletrônicos muito abaixo da média em alguns anos modelo. A notícia se espalhou rapidamente, e aquele novo Range Rover que foi comprado por $ 60.000 agora pode ser adquirido por $ 5.500.
Cadillac Escalade
Enquanto a montadora de carros de luxo tentava seriamente criar um SUV de luxo, os preços da gasolina dispararam e o interesse por esse bebedor de gasolina morreu. Com um preço de etiqueta de mais de $ 80.000 novo, você pode comprar um Escalade de baixa quilometragem por menos de $ 30.000 hoje.
Jaguar S-Type
Embora não haja nada de intrinsecamente errado com o Jag S, seu design parece datado. Originalmente vendido por US $ 60.000, os modelos podem ser encontrados por cerca de US $ 10.000.
Mercedes-Benz Classe S
Estranhamente, esse modelo sofreu uma das piores surras na área de depreciação, podendo perder mais de 80% de seu valor em cinco anos. Novamente, é uma marca antiga e respeitada, e mesmo os especialistas não conseguem descobrir por que o valor caiu tão significativamente.
Carros médios e compactos
Os especialistas alertam você para longe de qualquer montadora que tenha problemas financeiros, como a Chrysler e a Saab. Os valores dos modelos de ambos os fabricantes despencaram, especialmente o Chrysler Sebring e o Saab 9-3.
Os valores do Chevrolet Cobalt e Mercury Grand Marquis caem impressionantes 80% após a compra. Um dos motivos é que o design desses modelos não é atualizado há quatro anos.
Os subcompactos da Kia e da Hyundai agora estão sendo vendidos para frotas – veículos usados por uma empresa, agência governamental ou outra organização – e isso diminui instantaneamente seu valor. Outros a evitar são o Ford Taurus e o Chevrolet Malibu. Embora os especialistas considerem o Malibu um dos modelos mais aprimorados, parece que ninguém o quer e seu valor de revenda despencou.
Limitando Depreciação
Os especialistas alertam que, se você tiver certeza de que trocará seu carro dentro de cinco anos ou menos, não deve comprar um veículo criado para o serviço de frota. Um bom exemplo é o Ford Taurus. O mercado de reposição está cheio deles, o que reduz seu valor de revenda.
Além disso, para os motoristas que trocam seus carros a cada cinco anos, não compre uma cor estranha. Fique com preto, prata, branco ou azul escuro. Fique em dia com a manutenção e limite sua quilometragem. Se você pretende manter seu veículo por mais de cinco anos, então a depreciação não é realmente um fator em sua decisão de compra. A maior queda de valor ocorre nos primeiros cinco anos. Na marca de dez anos, o carro não tem valor significativo. Certifique-se de levar todas essas coisas em consideração ao decidir comprar um veículo novo ou usado.
The Bottom Line
Não há como prever a depreciação de um veículo. Seus valores caem no minuto em que são expulsos do lote de vendas. Você pode, no entanto, pesquisar para ver quais modelos são os mais confiáveis.
No final das contas, seu cuidado com o carro, a quilometragem e os caprichos do consumidor determinarão quanto valor seu carro reterá. Primeiro, encontre um carro que se adapte ao seu gosto, necessidades e orçamento. Tome decisões informadas antes de chegar ao revendedor, e não quando estiver no showroom.