22 Junho 2021 16:07
Qualquer pessoa que voa conhece as dificuldades de passar um tempo em um aeroporto doméstico. As cadeiras duras, o fast food gorduroso, a falta de espaço pessoal (e plugues para carregadores de telefone e tablet!) – todos esses fatores tornam tudo bastante desagradável, e isso assumindo que não haja atrasos no seu voo. Ter acesso ao lounge de uma companhia aérea pode oferecer um casulo tranquilo que torna a espera para começar o embarque suportável.
Principais vantagens
- Qualquer passageiro frequente sabe que os lounges das companhias aéreas tornam a visita ao aeroporto mais confortável e menos estressante.
- Nos Estados Unidos, existem atualmente apenas seis grandes companhias aéreas regionais que oferecem salas VIP nos aeroportos americanos.
- Ao julgar o valor ou a qualidade geral de um saguão de aeroporto, observe o número e a conveniência dos locais, as comodidades oferecidas e o custo da associação.
Lounges de companhias aéreas
A consolidação encolheu consideravelmente o setor de aviação dos Estados Unidos nos últimos anos, de modo que há muito menos salas VIP com marcas nos aeroportos domésticos do que há uma década. Agora, existem três grandes empresas que oferecem esses oásis, junto com três operadoras menores:
- Alaska Board Room, Alaska Airlines (ALK)
- Admirals Club, American Airlines (AAL)
- Delta Sky Club, Delta Air Lines (DAL)
- Premier Club, Hawaiian Airlines (HA)
- United Club / United Global First Lounge United Airlines (UAL)
- Virgin America Clubhouse e Loft, Virgin America (VA)
O desbloqueio das portas desses lounges pode ser feito de várias maneiras, mas os dois métodos principais são viajar premium na classe executiva ou primeira classe e / ou obter o status elite no programa de passageiro frequente da transportadora. Certos cartões de crédito de marca fornecem acesso a essas salas VIP (para recomendações, consulte As salas VIP de aeroporto são para todos com o cartão de crédito certo e Os melhores cartões de crédito para salas VIP de aeroporto ). E, em alguns casos, os militares da ativa também recebem entrada gratuita.
Se você não se encaixa em nenhuma dessas categorias, você sempre pode comprar uma assinatura. Quais valem a pena? Examinamos os locais, comodidades, políticas de preços e passes diários para os seis. Veja como eles se comparam, com nossa opinião sobre quais lounges têm vantagem em cada categoria.
Localizações, localizações, localizações
As companhias aéreas operam suas próprias instalações, principalmente nos Estados Unidos, mas também oferecem acesso a clubes operados por companhias aéreas parceiras em países ao redor do mundo. Desta forma, as Três Grandes (American, Delta e United) têm uma clara vantagem sobre as transportadoras menores. No entanto, o acesso pode ser restrito em muitos casos e por muitos motivos: Por exemplo, as salas de estar United Global First são acessíveis apenas para passageiros United Global First (os internacionais de primeira classe).
- Alasca: 4; 50 parceiros em todo o mundo
- Americano: 50; 40 parceiros em todo o mundo
- Delta: 33; 203 parceiros em todo o mundo
- Havaiano: 6; 7 parceiros em todo o mundo
- Unidos: 46; 44 parceiros em todo o mundo
- Virgin America: 4
EDGE : American (para número de lounges domésticos); Delta (para sua rede de parceiros globais)
Facilidades
Atualmente, televisão, Wi-Fi e jornais gratuitos são padrão em quase todas as salas VIP das companhias aéreas dos EUA. E embora haja sempre algo para mordiscar. Em instalações domésticas (ao contrário das operadas por muitas transportadoras estrangeiras), a tarifa geralmente inclui lanches e biscoitos de cortesia, com refeições às vezes disponíveis para compra. O álcool é gratuito na maioria dos salões, mas as bebidas de primeira linha e as cervejas estrangeiras geralmente têm um custo extra.
- Alasca: Wi-Fi; estações de trabalho de escritório; lanches; bebidas alcoólicas
- Americano: Wi-Fi; estações de trabalho de escritório; lanches; cardápio em dinheiro para refeições (alguns locais); algumas bebidas alcoólicas; barra de dinheiro; chuveiros (alguns locais); áreas de recreação infantil (alguns locais)
- Delta: Wi-Fi; estações de trabalho de escritório; lanches / sopas / saladas; algumas bebidas alcoólicas; barra de dinheiro; chuveiros (alguns locais)
- Havaiano: Wi-Fi; lanches; bebidas alcoólicas
- United: Wi-Fi; estações de trabalho de escritório; lanches; a maioria das bebidas alcoólicas; cash bar para bebidas alcoólicas premium
- Virgin America: Wi-Fi; menu em dinheiro para lanches / refeições; cerveja / vinho grátis; bar de dinheiro para coquetéis; tratamentos de spa (apenas em Nova York)
EDGE : É pequeno, mas vai para a American, que está renovando seus lounges após sua fusão com a US Airways.
Custos Anuais
Descontos podem ser aplicados quando uma associação anual é adquirida com determinados cartões de crédito. Algumas companhias aéreas permitem que você pague com milhas de passageiro frequente em vez de dinheiro.
Observe que os preços fornecidos aqui são para o primeiro ano de associação; em alguns casos, as taxas de renovação podem ser menores. Por exemplo, o Alasca cobra $ 450 no primeiro ano e $ 350 no segundo ano.
- Alasca: $ 450
- Americano: $ 500
- Delta: $ 450
- Havaiano: $ 299 *
- United: $ 550 **
- Virgin America: N / A; só passa o dia
* a associação inclui outros benefícios, incluindo check-in expresso, duas malas despachadas grátis, pré-embarque, etc.
** A United cobra uma taxa de iniciação de US $ 50.
EDGE : O havaiano ganha apenas com o preço. No entanto, dado o número de locais e vantagens, a Delta pontua em valor.
Viagem diurna
Para aqueles que não voam com muita frequência em uma determinada companhia aérea, um passe de um dia pode fazer muito sentido. Em alguns casos, a taxa pode ser aplicada para uma associação mais longa; A American, por exemplo, oferece um passe de 30 dias por US $ 99, apenas o dobro do preço da variedade de um dia.
Tal como acontece com as associações anuais, o acesso gratuito e / ou descontos podem ser aplicados para membros do programa de passageiro frequente elite e / ou aqueles que viajam em cabines premium. E, sim, existem ressalvas. A Delta observa que seu passe não concede acesso aos lounges de parceiros, por exemplo (o que o tornaria inútil se você estivesse voando para o exterior). Certifique-se de que o passe é bom para os locais de onde você está viajando.
- Alasca: $ 45
- Americano: $ 50
- Delta: $ 59
- Havaiano: $ 40, Havaí; $ 20- $ 40, salões internacionais
- Unidos: $ 50
- Virgin America: $ 30, Los Angeles / LAX; $ 40, São Francisco / SFO; $ 45, Washington, DC / IAD; $ 75, Nova York / JFK
EDGE : Virgin America, para a relação preço-valor (excluindo Nova York)
As letras miúdas
Existem exclusões que podem proibir o acesso a determinados lounges, principalmente entre companhias aéreas parceiras internacionais. Na verdade, a Delta declara: “O Delta Sky Club não pode garantir a entrada em salas de espera de parceiros.” E a American ainda oferece esta ressalva: “Alguns lounges podem restringir o acesso devido à capacidade em horários de pico”.
Além do mais, como na maioria dos clubes, existem regras. Por exemplo, Delta faz menção a trajes “dignos” e comportamento “perturbador”. A American permite até três crianças com um membro. Estados Unidos que menores de 18 anos devem estar acompanhados por um adulto.
The Bottom Line
O valor de passar o tempo em um saguão de aeroporto – especialmente enquanto espera por um longo atraso de voo – torna-se evidente para qualquer pessoa que já passou por isso. Mas nem todo mundo tem dinheiro para voar em classes premium ou acumulou milhas suficientes para ter acesso. Dependendo dos seus planos de viagem, a compra de uma associação pode valer a pena, desde que você leve em consideração as várias advertências e regulamentos.
Há uma outra opção a ser considerada: Priority Pass. Esta empresa independente não é uma companhia aérea, mas fornece acesso a cerca de 850 salas VIP de aeroportos em cerca de 400 cidades em todo o mundo. A taxa anual é de US $ 99 e US $ 27 por visita; uma taxa anual de $ 249 compra 10 visitas (sem custo extra) e uma taxa anual de $ 399 compra visitas ilimitadas.