Desenvolvimento Urbano Planejado (PUD)
O que é um desenvolvimento urbano planejado (PUD)?
Um desenvolvimento urbano planejado refere-se a um empreendimento imobiliário que integra edifícios residenciais e comerciais com espaços abertos em um único projeto. Pode ser considerado vagamente como um desenvolvimento de unidade planejado (PUD), que usa a mesma sigla e para todos os efeitos é intercambiável. Esta é uma versão urbana de um desenvolvimento planejado, mas existem algumas diferenças particulares que o tornam categoricamente diferente.
Principais vantagens
- Um desenvolvimento urbano planejado, ou PUD, é um acordo para desenvolver uma área de terreno, geralmente grande, para incluir um grupo diversificado de estruturas residenciais, comerciais, industriais e naturais.
- Alguns benefícios de projetos urbanos de grande escala são um aumento nos valores das propriedades vizinhas, um influxo de novo capital e residentes e uma comunidade crescente.
- Algumas desvantagens são a sensação de isolamento, homogeneidade e a necessidade de um carro.
Compreendendo o desenvolvimento urbano planejado
Um desenvolvimento urbano planejado normalmente se origina como uma parceria entre o governo local ou municipal e os incorporadores. Nos últimos anos, os planejadores urbanos têm procurado cada vez mais recriar a orientação de uso misto das comunidades humanas pré-modernas. Esses assentamentos tradicionais incluíam habitação, comércio e indústria localizada em uma única área.
Um recurso natural valioso, como uma fonte de água ou um terreno elevado defensável, muitas vezes fornecia um nexo para a comunidade. A industrialização e a modernização, especialmente na segunda metade do século 20, incluíram uma mudança em direção ao zoneamento de propósito único em áreas urbanas. O desenvolvimento urbano planejado surgiu como uma resposta a essa tendência, orientando as comunidades urbanas em torno dos princípios de conveniência e eficiência, em vez de um recurso ou recurso natural.
Um desenvolvimento urbano planejado permite que os desenvolvedores evitem parte do risco de mercado de um projeto de uso único por meio da diversificação. Se o mercado residencial ou comercial local entrar em colapso, outros componentes de um desenvolvimento planejado podem proteger o investimento do desenvolvedor.
O varejo sofisticado e a programação de eventos podem atrair compradores e locatários dispostos a pagar um prêmio. Teatros e outras opções de vida noturna podem ter um efeito semelhante. Em última análise, o desenvolvimento planejado oferece aos desenvolvedores a oportunidade de fornecer aos planejadores urbanos e aos usuários finais do espaço comercial e residencial o que eles desejam: o uso eficiente e variado do espaço urbano escasso.
Desvantagens do desenvolvimento urbano planejado
À medida que projetos mistos se tornaram mais comuns no século 21, surgiram problemas recorrentes. Desenvolvedores e planejadores resolveram alguns enquanto outros persistem. Em primeiro lugar, esses projetos tendem a envolver períodos de planejamento e autorização mais longos do que o desenvolvimento de uso único.
O projeto, a implementação e a comercialização de um amplo espectro de espaço geralmente exigem o envolvimento de empresas especializadas, cuja experiência tem um custo significativo. Enquanto esse planejamento está ocorrendo, é provável que o desenvolvedor esteja prestes a pagar pela terra que ainda não foi utilizada. Os desenvolvedores simplificaram esses processos à medida que acumularam experiência em projetos anteriores.
O segundo conjunto de problemas ocorre em um nível superior e tem se mostrado mais difícil de resolver. Os planejadores costumam empreender esses projetos para recuperar áreas urbanas que consideram danificadas ou irreparáveis. Os desenvolvimentos planejados tratam desse problema com projetos que oferecem pouco aos residentes anteriores e provavelmente não atendem às condições que levam à degradação urbana.
Em muitos casos, esses projetos podem parecer isolados da área circundante. Finalmente, esses desenvolvimentos não resolvem totalmente nossa dependência de automóveis. As cidades periféricas, por exemplo, ainda costumam exigir que os inquilinos entrem e saiam de carro. Trata-se de empreendimentos planejados, construídos em áreas suburbanas, na tentativa de oferecer aos residentes e funcionários um hub central com uma ampla gama de comodidades.