One Belt One Road (OBOR)
O que é One Belt One Road (OBOR)?
One Belt One Road (OBOR), ideia do presidente chinês Xi Jinping, é um projeto comercial e de desenvolvimento econômico ambicioso que se concentra em melhorar a conectividade e a cooperação entre vários países espalhados pelos continentes da Ásia, África e Europa. Apelidado de “Projeto do Século” pelas autoridades chinesas, o OBOR abrange cerca de 78 países.
Principais vantagens
- OBOR é um projeto que se concentra em melhorar a conectividade e a cooperação entre vários países na Ásia, África e Europa.
- O escopo do OBOR tem se expandido ao longo dos anos para incluir novos territórios e iniciativas de desenvolvimento.
- O Quirguistão e o Tadjiquistão apoiam o OBOR graças aos investimentos maciços da China em projetos de transmissão locais nessas nações.
Como Funciona a One Belt One Road
Anunciado inicialmente no ano de 2013 com o objetivo de restaurar a antiga Rota da Seda que ligava a Ásia e a Europa, o escopo do projeto foi ampliado ao longo dos anos para incluir novos territórios e iniciativas de desenvolvimento. Também chamado de Belt and Road Initiative (BRI), o projeto envolve a construção de uma grande rede de rodovias, ferrovias, portos marítimos, redes de energia, oleodutos e gasodutos e projetos de infraestrutura associados.
O projeto cobre duas partes. O primeiro é chamado de “Cinturão Econômico da Rota da Seda”, que é principalmente terrestre e deve conectar a China com a Ásia Central, Europa Oriental e Europa Ocidental. A segunda é chamada de “Rota da Seda Marítima do Século 21”, que é baseada no mar e deve levar a costa sul da China ao Mediterrâneo, África, Sudeste Asiático e Ásia Central. Os nomes são confusos, pois o ‘Cinturão’ é na verdade uma rede de estradas e a ‘Estrada’ é uma rota marítima.
Eles contêm os seguintes seis corredores econômicos:
- A nova ponte terrestre da Eurásia, que conecta a China Ocidental à Rússia Ocidental
- O corredor China-Mongólia-Rússia, que conecta o norte da China ao leste da Rússia via Mongólia
- O corredor China-Ásia Central-Ásia Ocidental, que conecta a China Ocidental à Turquia através da Ásia Central e Ocidental
- O Corredor Península China-Indochina, que conecta o sul da China a Cingapura via Indochina
- O corredor China-Paquistão, que conecta o sudoeste da China através do Paquistão às rotas marítimas da Arábia
- O corredor Bangladesh-China-Índia-Mianmar, que conecta o sul da China à Índia via Bangladesh e Mianmar
Além disso, a Rota da Seda marítima conecta a costa da China ao Mediterrâneo via Cingapura-Malásia, o Oceano Índico, o Mar da Arábia e o Estreito de Ormuz.
78
O OBOR abrange mais de 78 países.
Considerações especiais: a importância do OBOR para a China
O OBOR é de importância primordial para a China, pois visa impulsionar seu crescimento interno e também faz parte da estratégia do país para a diplomacia econômica. Ao conectar as regiões de fronteira menos desenvolvidas, como Xinjiang, com as nações vizinhas, a China espera aumentar a atividade econômica. Espera-se que o OBOR abra e crie novos mercados para produtos chineses. Também permitiria à usina de manufatura obter o controle de rotas econômicas para exportar materiais facilmente.
Qualquer excesso de capacidade em termos de produção pode ser canalizado de forma eficaz para as regiões ao longo das rotas do OBOR. A China anunciou investimentos de mais de US $ 1 trilhão em vários projetos de infraestrutura e os está financiando oferecendo empréstimos de baixo custo aos países participantes.
Muitos países participantes, como Quirguistão e Tadjiquistão, apóiam o OBOR devido aos investimentos maciços da China em projetos de transmissão locais nessas nações. O Nepal sem litoral recentemente se juntou ao OBOR assinando um acordo que o ajudará a melhorar a conectividade transfronteiriça com a China, e o Paquistão deve se beneficiar do Corredor Econômico China Paquistão (CPEC) de US $ 46 bilhões que conectará o sudoeste da China ao Paquistão, permitindo acesso às rotas do Mar da Arábia.
Enquanto a China continua a apresentar o OBOR como um projeto abrangente para o desenvolvimento regional, outras nações o percebem como um movimento estratégico da potência asiática para alcançar importância e controle em nível regional e desempenhar um papel mais amplo em nível global, construindo e controlando uma rede comercial com foco na China.
A China vê esse empreendimento como uma oportunidade de emergir como líder regional. No futuro, poderemos ver um aumento do yuan chinês, com maior uso na região do OBOR.