Frete Intermodal
O que é frete intermodal?
O frete intermodal consiste em produtos e matérias-primas que são transportados em um contêiner por uma variedade de veículos, como navios porta-contêineres, caminhões semirreboques e trens. Os contêineres projetados para frete intermodal geralmente seguem as diretrizes de dimensão da Organização Internacional de Padronização (ISO), que permitem que o frete permaneça no mesmo contêiner quando transferido entre modos de transporte, em vez de ter que ser movido para um novo contêiner de tamanho diferente.
Principais vantagens
- O frete intermodal consiste em produtos e matérias-primas que são transportados por contêineres por diversos veículos.
- A International Organization for Standardization (ISO) estabelece os padrões exigidos para os contêineres usados no frete intermodal.
- O transporte intermodal é diferente do transporte multimodal, que é realizado em um único contrato, enquanto o transporte intermodal é realizado por meio de múltiplos contratos com diferentes transportadoras.
- O frete intermodal reduz a quantidade de movimentação da carga durante uma viagem e reduz os custos, além de ser mais ecológico.
- Uma desvantagem do frete intermodal é que ele requer um gasto significativo de custos de infraestrutura para operar.
- O uso de frete intermodal deve crescer nos próximos anos devido às vantagens de custo para os embarcadores.
Compreendendo o frete intermodal
O surgimento de contêineres padronizados permitiu que produtos e matérias-primas viajassem com mais rapidez e custo reduzido. Os militares dos Estados Unidos costumam receber o crédito pela conteinerização de navios durante a década de 1950, quando os padrões do Departamento de Defesa foram adotados pela ISO.
Transporte intermodal não deve ser confundido com transporte multimodal. O transporte multimodal é realizado em um único contrato, enquanto o transporte intermodal é realizado em contratos múltiplos com diferentes transportadoras. Além disso, a multimodal usa diferentes modos de transporte, mas sob um único conhecimento de embarque, e a mesma transportadora é responsável por movimentar as remessas em todos os modos.
Vantagens e desvantagens do frete intermodal
Vantagens
As empresas utilizam o transporte intermodal de cargas tanto no mercado interno quanto no internacional, pois diminui a quantidade de manuseio realizado com a carga durante a viagem e pode reduzir custos. O transporte intermodal de carga também é um método seguro porque elimina o manuseio da própria carga durante o transporte, o que reduz danos e perdas, os motoristas podem manusear mais cargas em um período mais curto e segurança adicional é fornecida em terminais, trilhos e rampas, o que evita roubo.
O transporte intermodal é ecologicamente correto. O transporte ferroviário é mais eficiente. De acordo com a Inbound Logistics, a ferrovia pode mover uma tonelada de carga quase 450 milhas com um galão de combustível. Essa eficiência de combustível cria menos gases de efeito estufa e poluição de carbono, pois as mercadorias são enviadas de costa a costa.
Desvantagens
O transporte intermodal de carga requer um dispêndio substancial em custos de infraestrutura. Guindastes pesados são necessários para içar contêineres em portos diferentes ao mudar o modo de transporte. Por exemplo, quando um contêiner chega a um porto marítimo, ele deve ser transferido para uma plataforma, trilho ou caminhão. Além disso, são necessários investimentos em acessos ferroviários e rodoviários. Os portos marítimos precisam de acesso ferroviário e rodoviário para que as ferrovias e os caminhões possam transportar mercadorias de e para o porto.
O Processo de Envio Intermodal
Um processo de embarque de importação típico envolve que, após chegar do exterior, a carga em contêineres seja movida de um porto de contêineres para um pátio ferroviário para embarque doméstico. A carga é movida para a ferrovia e transportada para o próximo local, que pode estar a centenas de quilômetros para o interior. Uma vez que a carga chega ao seu destino, ela é colocada em um caminhão para ser conduzida ao seu destino final ditado pelo pedido original.
Crescimento no frete intermodal
De acordo com Freightquote.com, existem aproximadamente 25 milhões de contêineres movidos a cada ano por transporte intermodal. Um relatório de pesquisa de mercado da Technavio prevê que o transporte intermodal de carga crescerá a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de aproximadamente 7% de 2020 a 2024, crescendo US $ 49,8 bilhões nesse período. O relatório cita vantagens de custo para os transportadores como a razão para o crescimento esperado. Além disso, o custo da estrada como único meio de transporte está aumentando. No entanto, o transporte multimodal, onde a conveniência é um fator significativo porque uma única empresa é responsável pela movimentação da carga em todos os modais, deve impedir o crescimento do mercado de transporte intermodal de carga no futuro.