Efeito do mercado doméstico
Qual é o efeito do mercado doméstico?
O efeito do mercado interno foi originalmente hipotetizado por Staffan Linder em 1961 e formalizado por Paul Krugman em 1980. O princípio central da hipótese é que países com vendas maiores de alguns produtos em casa tenderão a ter vendas maiores desses mesmos produtos no exterior. É parte da Nova Teoria do Comércio, que se baseia em economias de escala e efeitos de rede, ao invés de modelos de comércio mais tradicionais baseados em vantagem comparativa.
Principais vantagens
- O efeito mercado interno diz que bens, que apresentam grande economia de escala e alto custo de transporte, tenderão a ser produzidos e exportados por países com grande demanda interna.
- O efeito do mercado interno é parte da Nova Teoria do Comércio e foi desenvolvido como uma explicação para as evidências dos padrões de comércio global que pareciam contradizer a vantagem comparativa.
- Estudos têm confirmado a ocorrência de efeitos no mercado interno e o tipo de fatores econômicos que os influenciam.
- As empresas e investidores devem considerar as possíveis vantagens dos efeitos do mercado doméstico ao escolher onde se instalar.
Compreendendo o efeito do mercado doméstico
O efeito do mercado interno descreve a tendência de países grandes serem exportadores líquidos de bens com altos custos de transporte e fortes economias de escala. Ele postula que, na presença de custos fixos – que gerariam economias de escala ao aumentar a produção – faz sentido concentrar a produção de um bem em uma única localização geográfica. Além disso, na presença de custos de transporte, faz sentido localizar essa produção em um local com alta demanda pelo bem. Porque os países mais ricos e / ou aqueles com grandes populações tendem a ter maior demanda por produtos, e porque esses países também terão produtos internos brutos mais elevados, a consequência do efeito do mercado interno é que são os países maiores que tendem a ser aqueles com grandes bases de produção.
O efeito do mercado interno explica, portanto, uma ligação entre o tamanho do mercado e as exportações que não seria explicada por modelos de comércio de vantagem comparativa. Também ajuda a explicar por que a atividade manufatureira tende a se aglomerar em locais específicos, mesmo dentro dos países. Uma implicação do modelo é que os países com grande consumo de um determinado item geralmente terão um superávit comercial nessa indústria (se houver economias de escala e os custos de transporte forem altos). Outra implicação é que os países ricos com maior demanda por bens de alta qualidade tenderão a se especializar nesses bens e, conseqüentemente, tenderão a comercializar mais com outros países ricos. Uma terceira implicação é que bens com economias de escala fracas e / ou baixos custos de transporte tenderão a ser produzidos por países menores (onde salários mais baixos tendem a compensar os outros fatores).
Muitas pesquisas empíricas foram feitas sobre o assunto e geralmente descobrem que há evidências de um efeito no mercado doméstico. Em meados do século 20, os modelos anteriores de comércio internacional baseados na vantagem comparativa e nas dotações de capital e trabalho dos países foram questionados, com base na evidência de que alguns países ricos em capital, como os Estados Unidos, exportavam principalmente produtos intensivos em mão-de-obra. O efeito mercado interno foi inicialmente desenvolvido como uma explicação para essa observação. Depois que Krugman formalizou a teoria do efeito do mercado interno, estudos subsequentes foram capazes de testar diretamente essa explicação em dados do mundo real. Esses estudos descobriram que os efeitos do mercado doméstico ocorrem, e a direção dos retornos de escala (isto é, se os retornos de escala aumentam, diminuem ou são constantes) e quão altos são os custos de transporte irão acentuar ou moderar a extensão em que casa efeitos de mercado são observados em um determinado país ou setor.
Implicações para negócios e investimentos
O efeito do mercado interno prevê que a produção de bens de alta economia de escala / alto custo de transporte pode ser feita com mais eficiência em localizações geográficas com alta demanda local, em vez de alta vantagem comparativa. As empresas devem levar isso em consideração ao escolher onde localizar suas instalações de produção; os benefícios da proximidade de grandes mercados locais podem superar outros custos associados à localização. Os investidores também devem ter isso em mente ao considerar a localização atual e futura planejada das empresas em que podem investir.