Ex Works (EXW)
O que é Ex Works (EXW)?
Ex works (EXW) é um termo de comércio internacional que descreve quando um vendedor disponibiliza um produto em um local designado e o comprador do produto deve cobrir os custos de transporte. Ex works (EXW) é um dos 11 Incoterms (Termos Comerciais Internacionais) atuais , um conjunto de termos comerciais internacionais padronizados que são publicados pela Câmara de Comércio Internacional.
Principais vantagens
- Ex works (EXW) é um acordo de envio em que um vendedor disponibiliza um produto em um local específico, mas o comprador deve pagar os custos de transporte.
- Uma vez que os compradores tenham suas mercadorias, eles são responsáveis por outros riscos, como carregar as mercadorias em caminhões, transferi-las para um navio ou avião e atender aos regulamentos alfandegários.
- Ex works é um Incoterms (Termos Comerciais Internacionais), um dos 11 termos comerciais internacionais padronizados publicados pela Câmara de Comércio Internacional.
Compreendendo Ex Works (EXW)
Ex works, como uma opção de contrato, é particularmente bom para o vendedor e não tão bom para o comprador. O vendedor só precisa embalar as mercadorias com segurança, etiquetá-las de maneira adequada e entregá-las em um local previamente combinado, como o porto mais próximo do vendedor. O vendedor também deve ajudar o comprador a obter licenças de exportação ou outra papelada necessária, embora o comprador deva pagar as taxas reais pelos documentos.
Uma vez que o comprador tenha a mercadoria, cabe ao comprador cobrir todas as despesas e responder por quaisquer riscos que digam respeito às mercadorias. Os riscos podem incluir carregar os produtos em um caminhão, transferi-los para um navio ou avião, lidar com funcionários da alfândega, descarregá-los em seu destino e armazená-los ou revendê-los. Mesmo que o vendedor ajude o comprador, por exemplo, carregando o produto em um navio, ainda cabe ao comprador pagar se algo der errado durante o carregamento.
Com a saída da fábrica, o vendedor pode carregar as mercadorias no método de transporte designado pelo comprador, mas não é obrigado a fazê-lo; tudo o que o vendedor precisa fazer é disponibilizar o produto em um local selecionado, enquanto o comprador paga pelo transporte.
Exemplo de Ex Works
Os custos ex works são calculados por empresas que desejam cortar custos removendo o chamado valor agregado do vendedor pelo frete. Por exemplo, suponha que a empresa A tenha fixado o preço de um par de impressoras da empresa B em $ 4.000, com um custo de envio ex works de $ 200. Para economizar dinheiro, a empresa A encontra um remetente terceirizado que vai entregar as impressoras por US $ 170. Então, para economizar US $ 30 no frete, eles fazem um acordo com a empresa B, que está de saída da fábrica.
Um contrato ex works é diferente de um contrato free-on-board (FOB), no qual o vendedor cobre o custo de levar suas mercadorias até um terminal de embarque e paga todos os custos alfandegários para colocar as mercadorias a bordo. Enquanto isso, o comprador ainda tem que pagar para encontrar, contratar e pagar a empresa de transporte, bem como os custos alfandegários incorridos quando a mercadoria chega ao seu país de destino. O comprador também paga os custos do seguro.
Na prática, ex works às vezes é uma má escolha devido às regras alfandegárias de certas jurisdições. Na União Européia, por exemplo, uma pessoa física ou jurídica não residente não pode finalizar os documentos de declaração de exportação, de modo que o comprador pode ficar perdido. Em tais casos, o termo portadora livre (FCA) é preferível. Transportadora gratuita significa que o vendedor é responsável pela entrega das mercadorias em um destino específico.
Considerações Especiais
Ex works, free on board e free carrier fazem parte dos Incoterms da Câmara de Comércio Internacional. Eles são usados em contratos de comércio internacional para definir questões, incluindo a hora e o local de entrega e pagamento, o momento em que o risco de perda passa do vendedor para o comprador e a parte responsável pelo pagamento dos custos de frete e seguro. Os Incoterms não são contratos reais e não substituem a lei aplicável em sua jurisdição. Incoterms podem ser modificados por cláusulas explícitas em um contrato comercial.
Os Incoterms foram estabelecidos pela primeira vez em 1936 e a versão atual – Incoterms 2020 – tem 11 termos. Estes são frequentemente idênticos em forma aos termos domésticos, como o Código Comercial Uniforme Americano, mas podem ter significados diferentes. Além disso, diferentes países e jurisdições que regem a importação e exportação podem ter diferentes métodos de cálculo de taxas sobre frete com base em seus Incoterms. Como resultado, as partes de um contrato devem indicar a lei aplicável aos seus termos.
perguntas frequentes
O que é ex works?
Ex works é um termo usado em acordos de envio em que o vendedor só precisa entregar as mercadorias em um local predeterminado e o comprador é responsável pelos custos de envio. Junto com esses custos, o comprador assume a responsabilidade pelos riscos relacionados às mercadorias, que podem incluir qualquer coisa, desde regulamentos alfandegários até o carregamento e transferência para outros navios. A saída da fábrica se enquadra no conjunto de Incoterms (termos comerciais internacionais), que são uma estrutura padrão de 11 termos projetados para esclarecer vários contratos comerciais.
Qual é a diferença entre free on board e ex works?
Nos acordos de transporte, a diferença entre a oferta gratuita a bordo e a saída da fábrica gira em torno da transferência da responsabilidade das mercadorias entre o comprador e o vendedor. Em contratos gratuitos a bordo, o vendedor assume a responsabilidade de trazer as mercadorias para um terminal, além dos custos alfandegários e de carregar as mercadorias no navio. O comprador, por sua vez, é responsável pelos custos de envio, seguro e custos alfandegários no ponto final de chegada. Em outras palavras, uma vez que a mercadoria é embarcada, o comprador assume a responsabilidade e a propriedade da mercadoria, conhecida como “origem FOB” ou “ponto de embarque FOB”. Em contrapartida, em um contrato ex works, o vendedor é responsável apenas pela entrega das mercadorias no local acordado.
Quais são os prós e os contras de um contrato ex works?
Com um contrato ex works, o vendedor economiza custos de remessa e alfândega, junto com a responsabilidade por mercadorias danificadas após serem entregues, embaladas e etiquetadas no terminal de remessa. Embora isso possa ser ideal às vezes para os vendedores, nem sempre é possível devido aos requisitos alfandegários em certas jurisdições. Veja a União Europeia, por exemplo, que restringe o preenchimento de formulários de declaração de exportação por empresas não residentes. Nesse caso, um contrato ex works seria prejudicial tanto para o vendedor quanto para o comprador, enquanto um contrato de transporte gratuito, que assume a responsabilidade de envio do vendedor, poderia oferecer uma alternativa mais adequada.