Entrepôt

O que é um Entrepôt?

O termo entrepôt, também chamado de porto de transbordo e historicamente conhecido como cidade portuária, é um entreposto comercial, porto, cidade ou depósito onde a mercadoria pode ser importada, armazenada ou comercializada antes da reexportação, sem processamento adicional. e sem taxas alfandegárias impostas.

Essas cidades portuárias se originaram como resultado do crescimento do comércio de longa distância durante a era da navegação movida a energia eólica. Na era moderna, as áreas alfandegárias dos países tornaram os entrepostos obsoletos. No entanto, o termo ainda é usado para se referir a portos francos onde ocorre um grande volume de reexportação.

Entendendo Entrepôts

O uso de entrepostos remonta aos dias das rotas marítimas de longa distância movidas pelo vento. Esses portos marítimos permitiam que os comerciantes utilizassem parte de uma rota para vender seus produtos sem ter que arcar com os riscos e custos associados às viagens de longa distância em uma rota inteira.

O uso de entrepostos comerciais tornou-se amplamente obsoleto à medida que as opções de transporte e a segurança melhoraram e o estabelecimento de áreas alfandegárias nos portos marítimos e aeroportos negou os benefícios financeiros dos entrepostos. As mercadorias em áreas alfandegadas são armazenadas para reexportação e, como não entram tecnicamente no país em que estão localizadas, não são cobrados direitos alfandegários.

História de Entrepôts

Historicamente, os entrepostos eram geralmente portos localizados em pontos estratégicos ao longo das rotas de comércio marítimo. Entrepôts floresceu especialmente durante o auge do colonialismo, quando os navios viajavam longas distâncias para transportar mercadorias, como mercadorias e especiarias, das colônias nas Américas e na Ásia de volta à Europa. Muitas dessas cidades comerciais foram geradas como resultado do crescente comércio marítimo de longa distância. No passado, os entrepostos eliminavam a necessidade de os navios percorrerem toda a distância da rota marítima, sendo esse o seu principal benefício. Os navios venderiam suas mercadorias para o entreposto e o entreposto, por sua vez, as venderia para outro navio que viajasse um outro trecho da rota.

Por exemplo, no auge do comércio de especiarias na Europa, as longas rotas comerciais necessárias para a entrega de especiarias na Europa tornavam o preço de mercado das mercadorias muito mais caro do que o preço de compra original. Se um comerciante não quiser percorrer toda a rota, pode usar entrepostos no caminho para vender suas mercadorias.

Entrepôts Hoje

No entanto, o comércio de entrepostos continuou em algumas regiões. O comércio indireto por meio de um entreposto pode proporcionar economia nos custos de transporte e é uma forma de aproveitar as vantagens do processamento e distribuição de agentes especializados. Em particular, Hong Kong e Cingapura permaneceram centros de comércio de entrepostos ao longo do século XX e além. O comércio de Entrepôt ainda representa cerca de um terço das exportações de Cingapura. A posição de Hong Kong, geograficamente e como porto franco, fez dela um entreposto comercial com a China, especialmente na primeira parte do século XX. Nesse arranjo, os comerciantes de Hong Kong importavam produtos da China e depois os distribuíam para um destino final.

No entanto, em 1951, umembargo comercial das Nações Unidas à China e à Coréia do Norte reduziu esse papel. Agora, com a reintegração da China à economia mundial e o país adotando uma política externa mais aberta nas últimas décadas, Hong Kong retomou o papel de intermediário do comércio entre a China e o resto do mundo.

O termo também pode ser usado para se referir a um entreposto financeiro, que é um centro financeiro onde a maioria das atividades são os comerciantes estrangeiros que negociam uns com os outros, de modo que o dinheiro flui pelo centro, mas não muito é retido no mercado local.