Peças de reposição
O que são peças de reposição?
As peças de reposição são peças de reposição que não são feitas pelo fabricante do equipamento original. Peças de reposição são usadas para substituir peças danificadas em automóveis e outros equipamentos, mas seu uso pode alterar a cobertura de um item segurado. Eles são semelhantes aos medicamentos genéricos no sentido de que são mais baratos do que os medicamentos de marca, mas provavelmente têm eficácia semelhante.
A Certified Automobile Parts Association (CAPA) emite diretrizes para peças de reposição. Essa associação é o padrão ouro para peças de reposição quando se trata de segurança devido aos seus altos padrões rigorosos e testes de qualidade.
Como funcionam as peças de reposição
Consertar um veículo danificado pode ser caro e os motoristas podem solicitar que as peças de reposição sejam usadas sempre que possível, porque tendem a ser mais baratas do que as peças feitas por um fabricante de equipamento original (OEM).
Principais vantagens
- As peças de reposição também são chamadas de peças não OEM, peças genéricas ou peças de reposição da concorrência.
- Alguns consumidores se preocupam com a qualidade ou segurança das peças de reposição, mas esses temores são infundados, de acordo com especialistas em automóveis.
- Usar peças de reposição pode ser mais econômico do que usar peças OEM.
- Se você sofrer um acidente de carro, uma seguradora pode sugerir que o mecânico de automóveis use peças de reposição em vez de peças OEM para consertar o veículo.
Dependendo do idioma da apólice de automóveis, permitir que a oficina use peças de reposição em vez de peças OEM pode permitir que a seguradora altere a cobertura da apólice daqui para frente.
A National Association of Mutual Insurance Companies estima que as peças de reposição custam até 50% abaixo de suas contrapartes OEM, economizando aos proprietários de automóveis mais de US $ 2,2 bilhões anualmente em reparos. As peças de reposição representam menos custos para as seguradoras e podem reduzir os prêmios gerais de seguro de automóveis. Em outras palavras, as seguradoras gostam de peças de reposição tanto quanto o consumidor que se preocupa com o orçamento, porque eles não precisam necessariamente segurá-las.
As atualizações podem incluir trabalhos de pintura personalizados, aros de roda diferentes, sistemas estéreo ou detalhamento.
Ao adquirir uma nova apólice de seguro ou revisar uma existente, a cobertura pós-venda geralmente é encontrada na provisão de peças e equipamentos personalizados. Esta parte da apólice oferece cobertura para danos a peças de reposição, embora a cobertura possa ter limites relativamente baixos. Em alguns casos, o segurado pode desejar adquirir cobertura adicional em peças de reposição, especialmente se as atualizações foram feitas no veículo que não foi instalado pelo fabricante do veículo.
OEM x peças de reposição
A questão não é se as peças de reposição de alta qualidade existem ou nunca são a melhor opção. Às vezes, eles podem realmente ser a única opção. Se um carro for mais antigo, as peças de reposição podem ser a única opção para alguns reparos. Embora a qualidade de algumas peças de reposição possa ser questionável, a maioria das peças são iguais, senão melhores que as peças OEM e geralmente estão mais prontamente disponíveis do que as peças OEM.
Um argumento freqüentemente usado contra o uso de peças de reposição em reparos é que elas podem anular as garantias. No entanto, o Magnuson-Moss Act, que rege a linguagem de garantia, proíbe “vendas vinculadas”, o que significa usar uma linguagem para prescrever explicitamente o uso de um produto da empresa. Por exemplo, um fabricante não pode forçar um consumidor a usar seu produto sob a ameaça de uma garantia anulada. Também se aplica apenas a produtos de consumo que são usados para fins pessoais ou por famílias e residências.
Considerações Especiais
A quantia de dinheiro que um motorista segurado pode esperar receber para reparos em peças de reposição e outras atualizações depende do cronograma de substituição da seguradora. Em muitas situações, a seguradora depreciará o valor original das peças do mercado de reposição de acordo com uma fórmula e cobrirá apenas o valor remanescente.
A fórmula usada pela seguradora calcula o valor real em dinheiro das peças. Se um perito de sinistros determinar que o veículo foi totalizado, o segurado pagará apenas o valor da perda segurada. Isso normalmente não inclui a perda das atualizações.
Dependendo do estado, os regulamentos de seguro relativos ao uso de peças de reposição diferem. A partir de 2017, 31 estados exigiam que as seguradoras primárias divulgassem estimativas de reparo com o uso de peças não OEM. Vinte estados exigiram que o fabricante de peças de reposição fosse identificado, enquanto 13 estados exigiam que as peças de reposição usadas em um reparo fossem “do mesmo tipo e qualidade” das peças OEM. Seis estados também exigiram o consentimento do segurado antes do uso de peças de reposição em reparos.